UleiuriAuto.ro
Coș
UleiuriAuto.ro

Categorii

Altele

Nu știi ce ulei îți trebuie?

Alege marca, modelul și motorizarea — îți arătăm doar uleiurile omologate.

Caută pe mașină

245 de referințe · 10 de mărci

Ulei de motocicletă JASO MA2 și ulei de furcă

La ambreiaj umed, uleiul nu trebuie să fie prea alunecos — de aceea un ulei auto cu aditivi de economie de combustibil face ambreiajul să patineze. Furca are propriul ulei, ales pe vâscozitate în funcție de duritatea dorită.

Vezi cele 245 de produse Ce cere mașina mea
Ulei moto — Ulei de motocicletă JASO MA2 și ulei de furcă

2–4 L

Capacitate motor

JASO MA2

Norma pentru ambreiaj umed

6–10 mii km

Interval uzual

Grade

Alege după vâscozitate

Gradul din cartea tehnică sau de pe carcasă

SAE 10W-40 57 produse SAE 10W-50 25 produse SAE 15W-50 21 produse SAE 20W-50 19 produse SAE 5W-40 17 produse SAE 10W-30 17 produse SAE 10W-60 8 produse

245 produse · 32 cu preț afișat

Filtrează după marcă
MOTUL 115 ELF 42 CASTROL 30 LIQUI MOLY 28 VALVOLINE 13 QUICKSILVER 5 CRC 4 RAVENOL 3 REVLINE 3 FUCHS 2

Uleiuri pentru motociclete

O motocicletă cu ambreiaj umed folosește același ulei pentru motor, cutie și ambreiaj. De aici vine diferența esențială față de o mașină: uleiul nu trebuie să fie prea alunecos, altfel ambreiajul patinează. Norma care măsoară asta este JASO MA — și e motivul pentru care un ulei auto modern, cu aditivi de economie de combustibil, nu se pune pe o motocicletă.

JASO MA și MA2

Frecare potrivită pentru ambreiaj umed. JASO MB e pentru ambreiaj uscat, tipic la scutere.

Fără uleiuri „fuel economy”

Modificatorii de frecare din uleiurile auto de ultimă generație fac ambreiajul umed să patineze la accelerare.

Ulei de furcă separat

Furca are propriul ulei, ales pe vâscozitate (5W, 10W, 15W) în funcție de duritatea dorită a suspensiei.

Interval mai scurt

Turațiile mari și volumul mic de ulei înseamnă solicitare mai mare. Multe motoare cer schimb la 6.000-10.000 km.

Capacitate motor

2–4 L

la majoritatea motocicletelor

Norma pentru ambreiaj umed

JASO MA2

MB doar pentru ambreiaj uscat

Interval uzual

6–10 mii km

mai scurt decât la automobile

Greșeli care costă

Pui ulei auto cu aditivi de economie

Ambreiajul umed patinează, mai ales în treptele superioare la accelerare. Turația urcă fără ca motocicleta să accelereze proporțional.

Alegi JASO MB pentru ambreiaj umed

MB e conceput pentru transmisii fără ambreiaj în baie de ulei. Pe o motocicletă cu ambreiaj umed, e exact greșeala de mai sus.

Folosești ulei de motor în furcă

Uleiul de furcă e calculat pe vâscozitate și pe comportare la spumare. Unul de motor schimbă complet reacția suspensiei.

Prelungești intervalul ca la mașină

Volumul mic și turațiile mari solicită uleiul mult mai tare. 15.000 km pe o motocicletă nu înseamnă același lucru ca pe un automobil.

Întrebări frecvente

Răspunsuri la ce se caută cel mai des. Dacă întrebarea ta nu e aici, scrie-ne.

Ce înseamnă JASO MA?

Este norma japoneză care descrie coeficientul de frecare potrivit pentru ambreiajele umede de motocicletă. MA2 este treapta superioară. JASO MB, în schimb, are frecare redusă și se folosește doar acolo unde ambreiajul nu funcționează în baie de ulei.

Cât ulei intră în furca unei motociclete?

Depinde de furcă și se măsoară de obicei ca nivel de aer de la marginea superioară a tubului, cu furca comprimată, nu ca volum. Manualul motocicletei dă atât volumul orientativ, cât și nivelul exact — nivelul este criteriul.

Pot folosi ulei de mașină la motocicletă?

Nu, dacă motocicleta are ambreiaj umed. Uleiurile auto moderne conțin modificatori de frecare care fac ambreiajul să patineze. Se folosește un ulei cu specificație JASO MA sau MA2.