Vâscozitate, specificații și aprobări

Pe eticheta unui bidon apar trei familii de coduri. Fac lucruri diferite.

Vâscozitatea SAE — cât de fluid e uleiul

5W-30: cifra dinaintea lui W e comportamentul la rece (W vine de la „winter"), a doua e la temperatura de funcționare. Nu spune nimic despre calitate — un 5W-30 ieftin și unul scump au aceeași fluiditate, dar aditivi diferiți.

ACEA și API — clasa de performanță

Aici intră aditivii. ACEA C3 înseamnă „low SAPS" — conținut redus de cenușă sulfatată, fosfor și sulf, adică uleiul care nu îmbâcsește filtrul de particule. A3/B4 e „full SAPS", pentru motoare fără filtru. API descrie același lucru din perspectiva americană, cu clase precum SP sau SN.

Aprobarea producătorului — cea care decide

O aprobare de tipul VW 504 00 sau MB 229.51 nu e o specificație generală, ci un test trecut pe motoarele acelei mărci. Când cartea tehnică cere una, ea are prioritate față de orice altceva: uleiul trebuie să o poarte tipărită pe bidon, nu doar să „îndeplinească standarde echivalente".